Потешная флотилия Петра I — это небольшой отряд судов, которые были построены молодым царем Петром Алексеевичем в 1692 году на Плещеевом озере в учебно-тренировочных целях. История создания этого флота началась в мае 1688 года, когда Петр нашел старый английский ботик в сарае села Измайлово. Этот ботик привлек внимание будущего императора своими ходовыми качествами, и он решил использовать его для своих первых опытов на воде.
Первые плавания проходили на реке Яузе, однако вскоре стало ясно, что река слишком узкая и неудобная для серьезных экспериментов. Поэтому ботик был перевезен сначала на Просяной пруд в Измайлове, а затем на Плещеево озеро, где и началось строительство первых кораблей под руководством мастера Карстена Бранта. В конце 1688 года на Плещеевом озере были построены три яхты и два фрегата, что положило начало созданию полноценного флота.
Однако политическая борьба с сестрой Софьей Алексеевной вынудила Петра временно отложить свои морские начинания. Он вернулся к строительству флота только в 1691-1692 годах. Осенью 1691 года по распоряжению Петра в Переяславле-Залесском был построен дворец для его визитов, а также судоверфь и мастерские. Сам Петр активно участвовал в строительстве, лично возглавив постройку 30-пушечного фрегата «Марс», который был спущен на воду 1 мая 1692 года.
По случаю спуска на воду фрегата «Марс» были проведены маневры потешного флота, в которых участвовали как морские суда, так и пехота с артиллерией. В августе 1692 года Петр повторил эти маневры для приглашенных гостей из Московского двора. В этих учениях принимала участие уже вся построенная флотилия, и 1 августа стало считаться днем создания Переяславской военной флотилии.
Опыт, полученный в ходе плаваний по Плещееву озеру, показал Петру правильность его действий, но также стало ясно, что для настоящего боевого флота этого недостаточно. В 1693 году Петр отправился в Архангельск, где познакомился с настоящими морскими судами и принял участие в плавании на яхте «Святой Пётр». Это путешествие произвело на него большое впечатление, и он решил не возвращаться на Плещеево озеро. Тем не менее, он позаботился о сохранении флотилии, выкупив село Веськово и распорядившись поддерживать постройки в хорошем состоянии.
Добавить комментарий