Когда появились двухэтажные поезда в России?

История двухэтажных поездов в России начинается с конца XIX века, когда в 1905 году Тверской вагоностроительный завод выпустил первый двухэтажный вагон. Этот вагон предназначался для дальних перевозок, и первый этаж использовался для перевозки животных и домашнего скота. Однако массовое внедрение двухэтажных поездов в России началось значительно позже.

В СССР несколько раз предпринимались попытки пустить двухэтажные поезда. Сначала пробовали закупать вагоны производства ГДР, которые курсировали на некоторых пригородных маршрутах. Затем были попытки создать собственные варианты. Ленинградский завод имени Егорова выпустил прототип, в котором первый этаж был спальным, а второй — с сидячими местами. Однако дальше пригородных и показательных запусков дело не пошло.

С 2007 года в РЖД начали работать над проектом двухэтажных поездов, и Тверской вагоностроительный завод взялся за изготовление новых вагонов. В 2013 году первый двухэтажный вагон был сдан заказчику, и в том же году двухэтажный состав двинулся по маршруту Москва — Адлер. Этот маршрут стал первым, по которому начали курсировать современные двухэтажные поезда в России.

На сегодняшний день составы с двухэтажными вагонами курсируют по 10 маршрутам. В основном, двухэтажными являются фирменные скорые поезда. Среди них можно выделить маршруты: № 642/641, Ростов-на-Дону — Адлер; № 003/004, Кисловодск — Москва; № 23/24, Москва — Казань; № 5/6 и № 7/8, Москва — Санкт-Петербург; № 103/104, Москва — Адлер; № 738/737, Москва — Воронеж; № 49/50, Москва — Самара; № 35/36, Санкт-Петербург — Адлер; № 740Ж/739Ж, Москва — Воронеж.

По программе модернизации подвижного состава РЖД количество двухэтажных поездов на маршрутах планируется постепенно увеличивать. Современные двухэтажные вагоны отличаются высоким уровнем комфорта и безопасности. В них предусмотрены комфортные купе на обоих этажах, системы кондиционирования и отопления, Wi-Fi, а также вагон-ресторан с лифтом для подачи блюд. Пассажиры отмечают удобство и хорошую оснащенность этих поездов, что делает поездки на них приятными и безопасными.